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奇瑞汽车申请扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统专利，使得助力系统能够正常运转，并保持基本的转向助力功能
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2025-06-03【创新技术】229人已围观
简介金融界2024年3月4日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统“，公开号CN117622311A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开一种扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统，包括：判断TAS传感...
金融界2024年3月4日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统“，公开号CN117622311A，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本发明公开一种扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统，包括：判断TAS传感器是否故障；若是，则获取当前电机位置角度，并确定当前电机位置角度相对于方向盘转角过中位点时电机位置角度的相对角度位移量，根据相对角度位移量和车辆传动比得到方向盘转角；根据方向盘转角计算方向盘转角速度，由此确定方向盘转向助力的大小和方向。在TAS传感器故障时，启动降级替代机制，替代缺失的TAS传感器信号，支撑基本的驾驶功能，使得助力系统能够正常运转，并保持基本的转向助力功能。
本文源自金融界
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