越南高铁方案将确定：德韩出力、日本出钱，为何中国被排除在外？

前言

众所周知，中国有着“基建狂魔”的称号，我们不仅自己修铁路和高铁。

而且，还会秉承着大国风范，帮助一些不发达国家修建铁路跟高铁。

由于“基建狂魔”的名声在外，不少国家在选择方案时，都会首选中国。

但偏偏有那么几个头铁的国家，就是不愿意选择中国，越南就是其中之一。

多年前，越南便提出了要在国内修建高铁的方案，但是他们选择德国、韩国，甚至是日本，偏偏就是不选中国。

那么，这究竟是怎么回事？难道说这几个国家的实力比我们还要厉害？

“基建狂魔”被排除在外

越南作为一个发展中国家，但其自身也是有着一定的经济实力。

随着时代的发展，越南政府见到国家的经济逐渐稳定后，便也想要修建一条高铁线路，来替换掉多年前修建的路线。

然而，由于各种各样的原因，越南修建高铁之路并不是很顺利。

直到2022年，越南交通运输部才正式提交了修建高铁的建议书。

很快，越南政府月宣布了这一项目，并表示在2032年将会投入使用。

但是这么多年过去了，越南修建高铁的事情，仍旧没有任何动静。

而在今年的2月26日，越南总理会见西门子总裁，似乎也预示着越南的高铁方案要重新提上日程。

不过值得一提的是，我们也为越南提供了高铁方案，但越南不仅没有选择我们，反而是将目光放在了日本身上。

进入新世纪以来，中国的高铁产业取得了历史性的成就，我们在全球市场上的角色，已经逐渐从“中国制造”转变为“中国创造”。

作为全球具有国际竞争力的产业，中国高铁显然已经走向了世界。

一些国家在修建高铁时，甚至还专门要求中国来修建，这足以见得中国高铁技术的发展。

在得知越南想要修建高铁时，我们也在第一时间给越南提供了相关的方案，并且报价也是十分良心。

除了中国之外，德国跟日本也想要竞争这次的项目。

中国不仅有技术，且报价也很良心，德国的技术作为几个竞争国家内最好的国家，也是个不错的选择。

但面对这些，越南却偏偏看中了日本。

可相较于中国和德国，日本的技术算不上是最好的，并且报价也是最贵的。

然而，越南却偏偏选择了日本。

之所以会这样选择，是因为越南想要跟日本搞好关系。

但让越南没想到的是，自己的这个选择会在将来，让他们成为一个大笑话。

与越形成鲜明对比的，则是位于东南亚的印度尼西亚。

在中国的帮助下，印度尼西亚于2023年10月18日，正式开通运营高铁。

不知道越南看到这一幕时，内心会有怎样的想法。

或许是因为被刺激到了，越南政府决定把放置已久的高铁计划重新提上日程。

越南的“暧昧”态度

今年3月11日，越南财政部长跟日本的财务大臣进行了工作会谈。

除了基本的经济会谈之外，越南似乎还在向日本传达了一个消息，

那就是该把修建高铁的事情提上日程了。

越南高铁之所以拖到现在也没有完成修建，主要原因还是因为日本给出的报价远远超出越南的预算。

原本，越南选择日本除了想跟他们搞好关系之外，最重要的还是因为日本给了最低的贷款利息。

见此情况，越南才会选择报价最贵的日本。

但越南由于自己的经济状况也不算是太好，于是便想要跟日本商量一下，能不能稍微再降一点利息，或者是不要利息。

贷款还不要利息，对于日本来说，几乎是一件不可能的事情。

如果说越南当初选择的是中国，我们也许会再降低一点利息，给越南更大的还款空间。

因为我们也是从这种情况下走来的，自然也理解越南的难处。

但都说了这是如果，越南最终选择的是日本，并不是中国。

所以，我们就算想帮忙，也是帮不上的。

而日本面对越南提出的要求，自然是不可能同意的。

无奈之下，越南只能将原本计划中的高铁时速降低，从原来的320公里降低至200公里。

可如果真的是这样的话，无论是对日本还是越南来说，都是没有任何好处的。

由于无法商讨出一个双方都能满意的方案，越南的高铁方案就只能一拖再拖，根本提不上日程。

幸运的是，日本财务部长在这次会见中，表示愿意为越南提供高铁工程的其他项目资金。

除此之外，越南还想从技术上获得德国跟韩国的技术支持。

今年的2月26日，越南总理会见了德国西门子的总裁罗兰.布施。

西门子希望能够扩大在越南的投资，尤其是在城市铁路等方面的合作。

但值得一提的是，越南曾在2024年3月19日来到了中车长客进行参观访问。

先是前往日本，紧接着又是德国跟中国，越南的“暧昧”态度也让人有些摸不清头脑。

当初，可是越南自己选择跟日本合作，直接绕过了中国提供的高铁方案。

可如今，眼看日本没办法帮越南修建，他们便想要多方考察，选择对自己最有利的方案。

毕竟，越南周围的一些国家都已经开通了高铁路线，他们却只有时速缓慢，且存在很多问题的老旧线路。

结语

2019年，中国高速铁路的运营里程已经超过了3万公里，位列世界第一，远超第二名的日本。

东南亚的众多国家也在中国的帮助下，修建了高铁路线，国家的经济也有了巨大的发展。

相信这一切，越南也都是看在眼里的。

而从目前的情况来看，越南想要修建高铁之路，所要面临的困难和问题还有很多。

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