宽压设计

最近比较忙，没更新，今天聊聊宽压设计

1、如40V输入的buck，输出38V范围，我们选择buck如何考虑其是否出的来，如我们有个最大导通时间和有个最小死区时间。

这时对我们的开关频率有要求，开关频率不能太高，太高你的周期较小，最小死区时间，那就有个最大导通的ton时间受限。这时可能出不了最大占空比。

还有最大的toff时间，对应最小的ton时间，这时如48V转2V，就可能出不来，要根据规格书来仔细核酸，尤其开关频率选择很重要，影响占空比，影响磁芯的大小，发动机的抖动频率对方方面面影响，就像你找个老婆一样，看的都差不多，只有最适合的才是最好的，管你三代。

2、再如宽压的反激，30V到60V输入，输出30V到60V，如何选择匝数比和变压器；

一般我们反激占空比不要大于0.5，大了容易发生次斜坡振荡，一般我们会将输出VOUT*匝数折算到输入，然后按照VOR/（vin+VOR）=D，看0.2,去选择，

典型输出时占空比大点，有利于效率提升，这块如何去弄,既要保证占空比在全输入全输出，出的来，确定下匝数比来，同时给控制其自身的供电电压满足输出匝数比关系，

确定下来0.5:1:0.166；扩大6倍整数绕圈，3:6:1；当然也可以6:12:2，看你好绕吧，

你匝数越多，同样的感量不容易饱和；当然线损也越大，要根据你的电流最大值，根据你的工作模式，确定你的感量，按照低压满载临界连续设计，确定下LP,根据AP或者经验选择磁芯，然后计算过流保护时，不得超最大的磁通BS，计算出最大的NP；或者反算，设计一个NP，推算BS过流保护时的电流变化，也不会饱和，NBAE=L*IP,IP=Vcsmax/RCS;,根据电流密度和肌肤深度选择线径，然后绕制，通过磁芯磨气隙来得到自己想要的感量，注意测试漏感不能太大，一般小于5%，否则改变绕法，三明治绕法，避免管子应力过大损坏。至此基本就完成了反激设计。如可用表格计算：

占空比和匝数两头看能覆盖

3、一般你还要根据你的控制器来选择，因为不同的输入，不同负载条件可能是CCM，QR，DCM，调频模式，频率不一样，你选择的控制方式不同决定你的工作状态，如峰值电流控制DCM，变频控制PFM，固定占空比调频的，或者调频和调IP的都有，QR临界模式的，根据你的条件，选择典型开关频率，低压满载临界，然后最高输入电流限制最大频率，避免此时占空比太小出不来，各种条件都能对得上最大频率，最小频率下，全压输出，全压输出，占空比都能出的来。说白了就是根据控制器特点而不同的计算限制条件不同，都是选择频率，选择最恶劣条件下计算匝数比，计算LP，选择磁芯不饱和，确定下匝数来，然后根据通流绕线，磨气隙得到电感和漏感测试，这块反激看的是简单，实际全在变压器优化上，最优设计还是不容易的，可以做仿真迭代；

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